[Inne] VCDS i jego możliwości (możliwości naszych OCTAVII)

[obrus]

Drogowych się puki co nie da.

[Cyfer]

Panowie mam VCDSa 11.11.3 ktory z moja O2 laczy sie bez problemu, chcialem polaczyc sie z O1 z 2006r i w opcjach na test wyszlo:

wszystko ok (interface found, status ready, k1 ok, k2 ok) ale
CAN: Not Ready

i nie laczy mi sie z sterownikiem 09-el
a np z silnikiem sie laczy, zaplon wlaczony oczywiscie, aut-scan tez nie dziala

jakis pomysl czy idzie ogarnac polaczenie z 09 ?

Dzieki ze hlp.

[1 6 D]

OI nie ma centralnej elektryki jak w OII ...

OI nie ma CANa do diagnozy jak OII

[krzynol]

Cyfer, w O1 możesz wejść w silnik, comfort, airbagi, ABS, radio, climatronik

[Cyfer]

rewelacja musze zmienic kabel jak chce wejsc w 09-el? chcialem wlaczyc skandynawskie

(ps da sie jakos wcisnac "pomogl" jezeli ktos nie zalozyl tematu?)

[Maicroft]

W OI skandynawskich nie ma. Tam jest zestaw 3 przekazniczkow do wlutowania :szeroki_usmiech

[Cyfer]

z ciekawosci wiec 09 jest niekatywne czy trzeba miec inny program/kabel i jak pobrac aut-scan ktory nie dziala na ustawieniach jakie podalem ?

[1 6 D]

Cyfer, jakimkolwiek kablem w Octavii 1 się nie podepniesz do 09 bo go nie ma, wtedy nie było tak zaawansowanej techniki. w OI skandynawski tryb działa jak napisano na przekaźniku zwykłym.

[demmsi]

Sprawdziłem włącznik w OII bez opcji przednich halogenów. Jeżeli włączymy tylne to włączą się i przednie przeciwmgielne :wink: oczywiście sterownik CE obsługuje światła przednie

[wesol]

Zgodne to prawem bedzie

będzie ori

Ori nie znaczy z ezgodnie z prawem. W golfach 5 tez mozna namieszac vcds'em ale nie koniecnzie musi to byc zgodne z prawem. Chodzi oto ze uruchamiaja sobie drogowe jako swiatla automatyczne do jazdy dziennej zmiejszajac sobie moc swiecenia. Mimo to nie jest to zgodne z prawem. Nie ma homologacji na swiatla do dziennych wiec nie mozna. To ze VCDS zezwala na takie majastrowania to nei znaczy ze mozna sobie tka robic. Nie wiem jak w octavi 2 bo poporstu nie pamietam w ktorym to jest ze maja halogeny z dwoma zarowkami czy superb czy octa. Jedno dzial jako dzinne a drugie jako halogeny oraz doswietalnie zakretów.

[obrus]

Z tego, co pisał inny fachowiec na tym forum - 1.6d, za świecenie tzw. długimi jako dzienne w tych autach (VW i Audi) odpowiada inna żarówka - dwuwłókowa. Nie jest zatem tak jak u nas. Chodzi pewnie o żarówkę H15 (15/55W).

[krzynol]

wesol, znajdź sobie temat gdzie jest o tym czy ori, czy legal i tam się możesz wyróżnić swoimi teoriami

demmsi, też sprawdziłem, do mnie włożyłem przełącznik tylko z tylnym halogenem - świeci tylko tył ! WTF?

[ Dodano: Sro 27 Lut, 13 20:48 ]
obrus, z tymi długimi na dziennych to ja jeszcze poćwiczę
tylko w dzień i na dworze to muszę robić jak jasno jest, bo RLS goli

[obrus]

Z przyjemnością przygarnę bity i bajty odpowiadające za dzienne w długich.

[krzynol]

obrus, :szeroki_usmiech

[greg44]

Widziałem na ulicy taka OII przed FL z dziennymi na długich, ale podejrzewam że miała jakiś dodatkowy moduł wstawiony tak jak w Audi A6 montowali.

[demmsi]

krzynol, a to ciekawe co mówisz :szeroki_usmiech

Trzeba by jakoś porównać o co biega w tym :diabelski_usmiech

[wesol]

Z tego, co pisał inny fachowiec na tym forum - 1.6d, za świecenie tzw. długimi jako dzienne w tych autach (VW i Audi) odpowiada inna żarówka - dwuwłókowa. Nie jest zatem tak jak u nas. Chodzi pewnie o żarówkę H15 (15/55W).

Tak zgadza sie H15 jest np w golfach 6 aqle i w golfach 5 wlaczali drogowe vcds'ami. Z przyjemnoscia bym zabral taki dowodzik za takie oswietlenie. A jeszcze jak bedzi ekolizja do zapewne ubezpieczlania nie bedzie chciala wyplacic kasy poszkodowanemu wiec fundusz gwarancyjny zrobi swoje. PRzy wypadku nie daj boże z ofiara smiertelna pasiaki jak nic a z emieszmak obok zakladu karnego gdzie mielismy miedzy innymi takich gangsterów jak Oczko to z pryzjemnoscia pomacham przez "tygrysa"

[krzynol]

Z przyjemnoscia bym zabral taki dowodzik za takie oswietlenie

ty dziwny jesteś, co Ci przeszkadzaja dzienne realizowane w ori sposób, widać cię wtedy na drodze bardzo dobrze
czy to jest gorsze od diodowych lampeczek/listew w zderzakach - gówniano świecących , a mających "homologację" ?

[wesol]

toż pisze ze wlasnie w golfie 5 ni jest to realizowane w oryginalny sposob. TO ze vcds em da sie przeporoigramowac to inna sprawa. Legalnie to jest dopiero w golfie 6 bo ma homologacje na dzienne w drogowych a w zasadzie nie tyle co w drogowych co sama zarowka drogowych jest podwojna. Uzywanie zarowki od drogowych z jej przeznaczneiem tylko do swiatel drogowych do innego celu jest zabronione.

[TomekRs]

Ja uwazam, ze zrobienie "dziennych" z halogenow w O2 jest znacznie lepsze niz ladowanie tych smiesznych listewek, ktore swieca z dupy a zamantowane sa jeszcze lepiej przez co niektorych.
Temat rzeka. W druga strone tez jest zle, ludzie jezdza na tych listwekach w deszcz, snieg itd no bo przeciez dzien jest, a czujnika nie ma to same sie nie zapala.
Kazdy niech robi jak chce i tyle.

[wesol]

Zasada jest taka- sa swiatla do jazdy dziennej ale gdy jest zla pogoda, po zmoroku czy jakies inne zmiany pogodowe wplywajace na bezpieczenstwo jazdy to jest obowiazek zmiany swiatel dzienych na swiatla mijania. Nie ma tak ze smigasz na diodkach mimo ze pada deszcz.

[Maicroft]

Ale tego wielu idiotow nie potrafi zrozumiec, tak samo jak tego, ze z tylu im nic nie swieci i ich nie widac.

Polska to nie Anglia

[dwaoka]

Ale tego wielu idiotow nie potrafi zrozumiec, tak samo jak tego, ze z tylu im nic nie swieci i ich nie widac.

Polska to nie Anglia

A ilu co jeżdżą jednocześnie na listewkach i mijania? Wspaniałe choinki....

[gązo]

Potrzebuję przyciemnić dzienne (mijania) do 60 %, wyłączyć automat tylnej wycieraczki. Podpowiedzcie jaki kabelek zakupić żeby z tym podziałać, ewentualnie może ktoś ze Śląska pomoże to zrobić własnym?

[Wojtenio]

gązo, Wiem że była reorganizacja forum ale wystarczy poszukać , troszkę to potrwa zanim człowiek się przyzwyczai :
kabel - http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=64302
podłączenie - http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=53257
I to nie jest prima aprilis .